召回事件频传,问题究竟在哪?

发布日期: 2020-06-23 13:16:01 阅读量:937

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召回事件频传,问题究竟在哪?消费者在购物时,产品品质通常是相当重要的一环,而这点在汽车上也是一样,毕竟对于车主来说,车辆的品质是否可靠关乎着自己的生命安全,车辆有瑕疵也代表着开车上路时,将有可能造成自己、家人、甚至是其他用路人的安全;不过近年来,召回事件无论是在国内外可说是层出不穷,这也让人不得不去思考,问题究竟出在哪边。
召回事件频传,问题究竟在哪?事实上,在知名机构J.D. Power第25年的车辆可靠度年度调查报告当中,显示出每百辆车的瑕疵数量,从1998年至今15年来,首度出现上升的情形;在最新的调查当中,平均每百辆新车就有133个瑕疵,对比一年前平均每百辆车126个瑕疵,有着6%的成长。
值得一提的是,J.D. Power还发现引擎与变速箱的瑕疵就是造成瑕疵数上升的主因,平均每年每百辆车会多出6个引擎、变速箱瑕疵;其中更为严重的是四缸引擎的部分其每百辆车瑕疵增加了近10个,而小型引擎的平均瑕疵数又比五缸、六缸引擎来得更多。
但从以上资讯我们也能看出一些蛛丝马迹,事实上,近年来在Downsizing的趋势之下,小引擎的使用比起以前多了许多,而变速箱也同样越来越进步,包括双离合器、档位也越来越多,无论是引擎或是变速箱,整体结构都比以前更加紧緻、精细,电子设备也越来越多,问题自然也跟着多了起来。
除此之外,产能越来越大相信也是造成品质下降的主因之一,俗话「慢工出细活」绝对有它的道理在,但目前车坛的产品更新速度太快,研发、测试的时间也跟着压缩,而在每个品牌都致力冲量,且年年创新高的情况下,赶出来的品质自然不会好到哪里去;不过车辆安全毕竟是关乎路上许多人的安全,而平均每百辆车瑕疵数15年来的首度上升,相信对于各品牌的品管来说,都是个警讯。
 
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