【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢

发布日期: 2020-06-13 19:26:09 阅读量:770

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人因梦想而伟大,这个梦想成为一个家族,甚至一个团队共筑的梦想时,就是成就伟业的强大力量。

丰兴(Hong Heng)货运公司从传统家族生意转型为“集团”,让企业社会化,就是将家族成员的梦想,化为团队共同追逐的目标,以“共享共赢”理念,凝聚强大力量来扩展业务,以便计划在2022年上市,成为一家物流业挂牌公司。


【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 丰兴集团拥有强大的团队,业务如日中天。

每个企业都会遇到瓶颈,丰兴货运公司也不例外;继承家族生意的邢增美、惠珊与增勇姐弟们于2016年面对企业瓶颈,一度感觉迷茫,不知道如何再让企业前进。

于是他们开始向外学习,从而让照明灯再度点燃,开始商讨他们的改变策略与方向。

目前担任丰兴集团(Hong Heng Group)首席营运长的邢增勇(26岁)与首席执行长,即其二姐惠珊(35岁)受访时表示,在舒适圈太久而忘记了战斗的能量感到迷惘,才萌起改革念头,大胆将这门家族生意企业化,以推向更高领域。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 丰兴货运公司历经岁月洗礼,发展至现在的规模,展现了邢益鲁(左二)一家人的齐心合力精神;左为惠珊;右起增勇、增美、增辉及张丽珍。

当然公司要改革,必须取得创办人邢益鲁(62岁)首肯。

身为父亲,他也明白适当的时候必须要让孩子们学习与面对未来的挑战,所以他愿意退下让孩子们去拼搏,而自已作为顾问,适时提点他们。


邢益鲁认为数十年的努力成果足以让他两老过着无忧无虑的退休生活,只是担心万一公司改革失败,将影响子女前途;不过,子女的炽热坚定眼神,以及一句:我们还年轻,有魄力与活力地全力以赴面对前面的挑战,让他放下心中大石。

姐弟们在2016年重组公司结构与扩股,找更多策略伙伴,他们坚信一个人可以跑得快,一群人却可以走得很远。

公司转型  员工入股

邢增勇表示重组公司上市,除可邀请亲朋戚友入股,甚至一起并肩作战到终点的员工也可入股,共享成果,他们不想成为一个老板驾豪华房车,而员工只能驾摩托车或普通房车的企业。

他指出,在这个时代,股份多寡不重要,不一定要持有公司多数股权,反而是公司的规模最重要,更能创造财富,就像现在很多成功的企业里,老板持有的股份也不多,可是公司还是经营得很妥善。

“公司转型后,不再是只照顾本身的利益,而要照顾股东以及员工利益。我们有团队建设指导与策略伙伴的合作,以推动业务上的发展计划。”

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 无限工作空间,就是希望给员工一个无限的创意空间。

吸取年轻人创意

他认为目前还是80后的世界,未来5年将属于90后的时代, 也就是说需要接受创意无限的年代。每一个创意可以成就成为社会顶尖的企业。“我们的公司一定要有新血加入,才有新思维与方向,所以公司转型后,吸引了很多年轻人参与。”

他表示,公司推出无限工作空间,就是希望给员工一个无限的创意空间,提升他们对公司的归属感。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 公司附设健身房,职员随时可以强身健体,再继续工作。

努力打造创航“司机老板”

丰兴集团坚持打造一个有意义的愿景,就是要“成为一个平台,让有意创业者能成为我们的生意伙伴”。

邢增勇表示丰兴集团目前也在内部打造了几家公司,都是在与有意创业者洽谈后,通过丰兴注资投资,协助整合,成为了生意伙伴。

他说,丰兴的另一个使命,就是帮助肯付出与肯努力者成为社会尊敬的创航者。

何谓“创航者”?增勇诠释这个他所创设的名词,就是“创业者和航驶人员”。

“我父亲当年曾当过罗里司机,若非获得客户给予机会,就不能创下今日的事业,所以我们要让认真努力的员工也有机会当老板。”

惟社会对罗里司机印象不好,视为低级行业,因而他执意要改变罗里司机的社会地位。

他在公司转型后,积极推出“司机老板”(Boss Driver Program),至今已打造了10多位,并放眼2020年前达到数百名以上的司机当老板。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 邢益鲁认为创业须具备学识与胆识。

推新式罗里修理工作坊

当“司机老板”的条件,须先成为丰兴集团里的罗里司机,至少工作3个月或半年,获公司鉴定工作态度认真与勤奋,具有道路安全意识,才会受考虑。

“我们拥有充足的资源与完善系统,并会指导参与者开单据与经营公司的知识,了解当老板的负担,同时也供应货源与罗里修理服务。”

他们现在拥有一支40多人的管理团队,绝大部分都是年轻人,全部都积极为公司创新业务而奋斗。

他们认为电商与物流业发展不相匹配,主要原因是支撑物流业的下游业员工短缺,人们漠视蓝领技术人员与运输罗里司机的社会地位,因此,丰兴集团正与政府及学校洽商,在2019年4月前推出新式罗里修理工作坊。

他们表示,新式罗里修理工作坊是采取绿色科技概念,融合旅游元素,可供旅游参观用途,也备有休息间与咖啡座等,司机可在舒适环境等待时上网,享受咖啡。

这个经营概念,除了可提升罗里修理员工的形象与社会地位,无形中也提升了公司的营业额,达到双赢的效果。

他们满怀信心的表示,革新蓝领的形象后,必能吸引更多年轻人投入技职领域,也将物流业打造一个全新的面貌。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 丰兴集团拥超过百辆罗里,2019年的业务路线将扩展至东海岸一带。

明年进军东海岸柔佛

丰兴是霹雳州内其中一家拥有占据多分包商的公司,除本身有超过百辆罗里,也有数百辆分包商罗里,南下北上行驶运货。

他们表示为免恶性竞争,州内的运输业可以合作,“统办统运”将所获得的供应分配予分包商,以维护同业的利益。

“我们也提供给同业的罗里在丰兴的工作坊修理,提供优惠修理价格,互惠互利,减低同业的营运成本,以面对市场竞争。”

泰国设分公司

丰兴集团将扩大业务版图,明年将进军东海岸、南马柔佛,更跨境深入泰国腹地。

邢增勇指出,丰兴明年在东海岸设立分行,在泰国开设分公司,建设当地的团队,以承接当地的货源。

目前,该集团也在印尼进行市场调查,让业务国际化。

邢增勇的座右铭就是“生活是无框的”,那样才能达到无限的效果。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 开放式且舒适的办公室概念,让员工发挥创意,提高效率。

打造丰兴3.0团队模式

丰兴第二代继承人的邢增美与惠珊姐妹俩,2003年接手家族生意后,打造了丰兴1.0系统模式、2013年弟弟增勇的加入,创造了丰兴2.0生意模式,经过团队的努力,形成今日的丰兴3.0团队模式。

她们表示,物流是永存的行业,拥有很大的发展潜能,无论衣、食住都需要物流业提供服务。

姐妹俩看准商机,在英国大学毕业后,先后于2003至2004年,接手父亲的货运业务,增美主内,惠珊主外,成为州内运输业具名气的姐妹花。

巾帼不让须眉,姐妹俩齐心合力下,将公司传统营运模式引进新系统运作,包括罗里卫星定位系统等,有系统化管理公司,同时也积极的扩展业务。

她俩于2008年将业务多元化,开发沙场,并于2010年将运输路线扩展到新加坡与泰国,或许冲得太快,结果公司差点因收不回庞大账务而面临倒闭危机。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 无拘无束的团队讨论,更能激发团队发挥无限能力。

父亲鼓励振作 惠珊浴火重生

邢惠珊感激父亲的宽容与爱护,在她万念俱灰时,对她说了一句:我只要女儿可以振作起来,公司可以重新再创。

就因父亲的这席话,让她从中学到了宝贵的经验而振作起来,她决定咬紧牙根再度面对挑战,才走到今时今日。

她在公司危机时,争取到一个大集团的运载机会,协助公司渡过难关,同时也在2013年开设了烘沙厂,扩大公司的货源与客路。

她始终认为一家公司必须建立诚信,才能赢得顾客的信任,生意才会越做越大。

她相信,只要坚持到底,拥有不放弃的精神,不让自已有退路,才能往前走得更远。

丰兴货运与贸易有限公司创办人邢益鲁于1979年因锡矿业走下坡而投入运输业。

当年他与友人合股买了一辆罗里南下北上奔驰载货,一周至少穿越新加坡2、3趟,每天拼命工作,很少休息,才能创下这番事业。

白手起家的他与妻子张丽珍育有4名子女,长女增美、次女惠珊、三子增辉及幼子增勇。

他欣慰子女愿意接受挑战,继承货运生意,并将业务扩展,计划上市。

邢益鲁认为创业必须具备学识与胆识,才能成就伟业。

【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 邢惠珊指丰兴集团办公室的入口处墙壁的“成功的阶梯”激励图,不时提醒职员每天向上。 【视频】家族生意企业化 丰兴集团共享共赢 90后的邢增勇,满怀信心的引领丰兴集团冲出大马。

报道:黄清琴 摄影:陈泗祎

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